BMW-urile si oglinzile lor
June 1st, 2008 by Black
Stim cu totii ca BMW-ul a ajuns sa fie vazuta ca masina jmecherului de cartier, unul din cele mai ridicate nivele de fitza la care se poate ajunge. Nu esti indeajuns de jmecher decat daca te vede lumea in bemveu, neaparat cu sapca alba. Chiar daca bemveul tau este unul la mana a paishpea, luat din targ cu 3000 de euro sau daca e nou noutz. Daca vrei sa vezi bemveuri, mergi intr-o parcare care are locuri pentru gravide si handicapati. Ei sint acolo, pe locurile alea, imediat langa intrare. II vezi de asemenea in trafic zi de zi, sint cei pentru care cozile la semafor nu exista, contrasensul este banda lor dedicata.
Dar in fine, am mai scris despre asta. Viata celor cu BMW nu este insa asa de roz precum pare la prima strigare. Ei au diverse probleme in viata, una dintre cele mai mari fiind oglinda la masina, oglinda care se pare ca are foarte mare cautare pe piata neagra (oare de ce?). Am vazut de foarte putine ori astfel de masini cu oglinzile intregi. Ele fie lipsesc pe alocuri, fie sint protejate prin diverse mecanisme contra furtului. Am vazut tije de protectie prinse in suruburi, am vazut numarul masinii tiparit pe oglinda, am vazut oglinda sparta (tot ca mecanism antifurt). Si acum cateva zile un nou prototip a iesit pe piata: suportul de oglinda topit peste oglinda, ca sa nu mai poata fi scoasa oglinda:
Nu mai am ce comenta. Imaginile spun totul.
Related posts:
- Fancy: IMM-urile, retail sau corporate? IMM-urile, retail sau corporate? Titlul unui seminar la care am...
- Speranta e pe moarte 2007. Un sat in Romania. Tinerii au plecat de mult...
- Exista protectia animalelor in Romania? De dimineata, in drum spre servici, un cal priponit in...
- Directia Pasapoarte Bucuresti Bine ati venit in Europa! Poveste adevarata intamplata ieri (n-am...
- Rromii/Romanii din Italia Nu vreau sa comentez pe marginea scandalului mediatic in care...
Se fura foarte usor in fix 3 secunde, si costa mai multe milioane.
De ce s-a chinuit ca
s-o aduca in halu’ asta, oare? Pentru ca dupa cum se vede nu se foloseste de ea, asa ca putea sa i-o fure si sa nu o mai puna la loc. Simplu. Sau o fi vreo moda la cocalari sa aiba toate oglinzile la masina chiar daca nu se uita in ele?
Mda, se fura oglinzi tocmai din cauza jmecherilor cu masina la mana 2-10 care neavand casco le cumpara apoi din Vitan de multe ori chiar pe-ale lor.. niste tarani!
..si mai tarani ai de-si topesc oglinzile.. 
) cu toate ca in poza parca e un fel de silicon rosu si nu e nimic topit.
Vad ca ai tendinta sa asociezi bijectiv jmecherii de cartier cu marca.. acu’ doar nu ne-o fi rusine sa ne luam masini germane ca sunt si pramatii care au. Ca sa nu mai spun ca jmecherii au inceput sa-si ia si Honda, Lexus, Mazda, Infinity.. oare ajungem ne alegem masina in functie de gustul lor
Mda. E un fenomen adevarat care insa se aplica si la Audi si la Mercedes si mai nou si la VW am inteles (dela prieteni).
Am avut oglinzi noi. Am lasat o saptamana masina la birou pana cand mi-au venit numerele definitive si le-am putut inscriptiona pe ele. La fix 3 zile dupa ce am inceput sa parchez masina acasa am ramas fara oglinzi. Cu tot cu inscriptionare…
Acum am oglinzi noi dar crapate (de mine). O singura data am gasit una dintre ele scoasa pe jumatate din solcu dar probabil ca a renuntat cand a vazut ca nu e vandabila.
Problema e intr-adevar ca oglinzile se scot in 3 secunde – am incercat si eu dupa ce le-am pus pe cele noi.
PS: au costat doar 9 milioane cele doua geamuri de oglinda
PPS: am patit la fel si la Yaris doar ca acolo geamurile erau mai bine prinse. Asa ca atunci cand le-au scos au rupt soclul si a trebuit a schimb oglinda cu totul.
voi nu ati avut niciodata un bmw sa stiti ce senzatie ai cand mergi cu el si vorbiti dea p…. Eu am un x5 si nu mi sa furat nimic la el si nici nu sunt smecheru cartierului. Mai mari CAPRE CA VOI NU AM MAI VAZUT