Subscribe to
Posts
Comments

Stupoare cu salvari

Unul din lucrurile “sfinte” in naivitatea mea era datul la o parte din fata salvarii cu girofar. Pai nu? Este un pacient grav bolnav acolo – ai putea fi tu – care daca ajunge in timp util la spital poate scapa, iar daca tu ca un nesimtit nu te dai la o parte, bolnavul risca sa nu ajunga in tip util. Si deci, cum vad o salvare ma dau la o parte avand un sentiment de utilitate.

Fara sa generalizez, aflu saptamana trecuta de la un vecin sofer de ambulanta ca directorul spitalului Grivita a facut cumva ca spitalul sa aiba salvarea proprie. Frumos – inca niste oameni salvati, zic. Dar nu, nicidecum. Singurul (unic, exclusiv) obiectiv al acestei masini este sa-l duca si aduca pe director (de) acasa. Adica, zice omul: eu stau in afara Bucurestiului, fac 50 de minute pana la servici, de ce sa pierd vremea pe strazi in trafic. Mai bine sa am ambulanta cu girofar, sa trec printre toti fraierii care stau la coada pe strazi si fac doar 10 minute pana la spital.

Si nu vreau sa mai aud ca “saracii doctori, cum sa te opereze ei dupa ce a stat 50 de minute in trafic…” ca si casierul de la banca sta in trafic si apoi iti numara banii, si invatatorul sta in trafic si apoi iti educa copiii, si tu stai in trafic, si eu stau in trafic.

Si ma dau la o parte ca un fraier cand trece o slavare, gandindu-ma ca am mai ajutat la salvarea unui om. Ce iluzie – era directorul spitalului Grivita, trecand spre casa.

Au venit cu plugusorul

Trebuie sa iau o piatra in gura.

E prima data in ultimii (multi) ani cand vad un plug de zapada curatand o straduta laterala. Extraordinarul eveniment s-a petrecut acum vreo 2-3 zile in sectorul 1 si inca nu mi-am revenit din uimire.

Annebunit lupu’ sau intram in normalitate?

PS: Aici s-a petrecut fapta: View Larger Map

Povestea unor anvelope

Ziua 1. – inca uscat:  Google -> anvelopa-janta.ro. Ma bucur ca au program si duminica, sun si intreb de un set de anvelope. O persoana amabila imi spune ca a doua zi pana la 10.00 ma suna cineva sa-mi dea oferta cu ce au pe stoc.

Ziua 2.- inca uscat. Ora 12:00. Telefon pauza. Incerc eu, nu raspundea nimeni. Ora 16:00. Incer iar eu nu raspundea nimeni. Pe la 7 seara le fac o vizita. Nu au modelul cautat de mine de fapt nu au decat anvelope de iarna si nu pot plati cu card. Plec acasa zicand ca rezolv in alta parte maine.

Ziua 3.-a nins. Nu mai raspunde nimeni la telefon. Iar Google. Ajung la depozituldeanvelope.ro. Sun si dupa ceva insistente mi se raspunde.

Au ceva disponibil la furnizor si daca sunt hotarat le aduc. Dar sa vin imediat ce ma suna ca sa le montez ca se bat clientii pe ele. Si trebuie sa le ascunda ca daca nu vin imediat le ia altcineva. (nu glumesc. a repetat chestia asta).

Mai pe seara sun sa aflu daca le-au venit.

Nu au venit inca din cauza zapezii. Dar vin maine si ma suna cineva pana in 12 sa-mi spuna sa vin. Si sa vin ca altfel e nasol rau. Trebuie ascunse etc.

Ziua 4. – tot zapada. Pe la 1 sun sa vad ce e cu anvelopele.

Mi se raspunde ca e inutil sa sun eu ca ma suna ei cand vor veni. Masina e blocata in zapada in fata depozitului dar vin si sa nu mai insist ca ei au 12 linii si trebuie sa raspunda la ele.

Ii spun politicos tipului ca nu e inutil sa sun ca poate am si eu alte treburi si daca nu ma duc la ei imi fac alt program. Nu pot sa stau la comanda gata sa plec cand suna ei.

Imi spune ca sa nu ma agit ca si daca vin oricum nu le pot pune azi. Ca au programari pe 3 zile deja.

Ii spun: pai cand am facut comanda nu v-am spus ca vreau si montaj?

Ba da, dar programarea de montaj o facem cand vin anvelopele.

Si de ce nu imi faceti si mie programarea pentru maine ca oricum spuneti ca vin azi?

Nu se poate… asteptati sa va sune cineva si cand va suna faceti si programarea pentru montaj… Avem clienti aici care platesc imediat montajul.

Si mie imi puneti pe datorie? Eu nu va platesc?

Ati platit ceva?

Nu dar daca imi dati o proforma va pot plati.

Asteptati sa va sune cineva imediat ce vin…

Ziua 5. -  iar a nins. Sun pe la 14:00 sa intreb de anvelope. Nu au venit dar sa nu sun ca ma suna ei.

Pai cat ar trebui sa astept sa vina? Nu stiti cand ajung? Cat mai trebuie sa astept?

Ati platit un avans?

Nu, ca nu mi-ati cerut. Dar va platesc daca asta e problema.

Nu stiu unde sunt, ca sunt 6 depozite cu care lucram si 12 soferi. Doar nu vreti sa inchid acum si sa ma duc sa-i sun pe toti. Si sa va spun ceva. Am un bun prieten care de 4 zile isi asteapta anvelopele si tot nu i-au venit. Si azi avea programare sa i le montam si nu avem anvelopele. Va dati seama deci cum sta treaba.

Dar altceva aveti? De iarna. Un set pe care s ail montez acum daca vin?

Avem dar nu le puteti monta azi. Abia luni mai avem locuri.

Pai spuneati ca aveti o programare pentru un prieten si nu aveti ce sa-i montati. Vin eu in locul lui.

Domnule, daca ma luati asa va inchid telefonul. La revedere…

Back to Google…

orange

Cel putin asa scrie pe site-ul Orange cu promotiile de Craciun. Si cand dau click pe calendarul de oferte data de 15 nu e activa inca desi e 15 fiind trecut de 12 noaptea cu cateva minute. E adevarat ca in josul paginii scrie ca azi e 15.12.2016

Pacat de idee si de banii dati pe campania de bannere cate m-a adus la ei pe site. Poate data viitoare o sa mearga si landing page-ul.

PS: mai spre dimineata am zis sa ii si anunt de bug. Din pacate formularul lor de contact are si el un bug… un cod de siguranta invizibil.

orange2

Restaurant Union Sibiu – iti mai aduci aminte?

placinta cu mucegai la union sibiu

Da, imi aduc aminte cu placere de barcutele tari dar bune din cofetarie, de gogosile facute din coca framantata de doamna gogosar sef, de inghetata profiterol in pachet ca de unt si de brifcorul care mi-a racorit atatea zile de vara, iarna, toamna si primavara.

Desi nu asta a fost motivul pentru care am comandat o placinta cu branza marca “Iti mai aduci aminte” in restaurantul Union din Sibiu, am zis sa intru in joc si sa vad ce se intampla. Surprinzator, aveau in stoc, nu mi-a venit comanda  in 2 ore iar pretul nu era afisat pentru suta de grame, desi portia avea cel putin 3 sute. Ceva parea putred in marketingul nostalgiei comuniste practicat de obiectivul turistic “retro” Union din Sibiu.

Cand mi-a ajuns in farfurie, am zis sa nu fiu fandosita si sa o incerc, in ciuda unor pete mici inchise la culoare - n-are cum, mi-am zis cu relaxarea zilei libere in deplasare. Inainte de a doua imbucatura insa am avut  inspiratia de a intoarce placinta pe partea celalalta, sa pot observa asternutul secret de mucegai. Care nu, nu era nobil.

Aha, deci aici era aspectul retro al placintei cu branza de alta data. Cine s-ar fi gandit ca acesti ingeniosi oameni de marketing mi-au pregatit o experienta atat de intensa a rememorarii trecutului? Oau! Deci efectiv mi-au adus o placinta din rezerva nationala a Romaniei din 1980?! Retro la maxim.

Incitata de fidelitatea experientei, care parea totusi incredibila, am chemat ospatarita sa imi confirme intentia din spatele mucegaiului. Domnisoara si-a intrat imediat in rol si m-a asigurat ca localul merge foarte bine, ca nu li s-a mai intamplat niciodata si pe rand mi-a transmis scuzele de rigoare ale bucatarului si ale sefului.

Si atunci a inceput sa scartaie treaba: peste un timp record de 1 minut, am observat ca nu mi-a pus placinta pe nota de plata si deci era evident ca o sa sara peste scena in care tipa la mine ca nu vreau sa platesc placinta cu mucegai. Pacat, mi-am zis – putea sa fie chiar excelenta experienta asta si tocmai chelnerita vrea sa strice totul la final.

Si pentru ca totul incepea sa para prea adevarat sa fie ireal, am zis sa o supun la o ultima incercare. Atunci s-a dat pe fata: printre bolboroselile mele despre OPC, legi, amenzi si sanatate, mi-a transmis ca seful a decis sa nu le mai dau niciun ban pentru nimic si gata.

Pff, ce apucatura capitalista mi-am zis, si am plecat in graba de acolo, evident, dezamagita de lacunele din strategia de marketing a restaurantului Union din Sibiu.

Deci daca va apuca nostalgia comunismului cand sunteti prin piata mica din Sibiu, va propun urmatorul exercitiu: timp de 4 ore, stati la o coada imaginara la placinte cu branza, inaintati un pas la fiecare 10 minute, daca va plictisiti strigati “Dati numai cate una, sa ajunga la toata lumea!”, iar cand ajungeti in fata, imaginati-va ca s-au terminat. E cel mai sanatos.

cardpostaPosta Romana a lansat primul card preplatit din Romania. Am fost ieri la posta si era plin de pliante cu acest nou produs al lor. Am luat unul sa vad despre ce este vorba. Pe langa primele intrebari pe care mi le-am pus: ce treaba are o firma din UK (http://www.mycashplus.co.uk) cu emiterea unui card la o firma de stat din Romania si de ce nu este “Made in Romania” si reglementat de BNR, au venit si altele legate de beneficiile acestui card: cum e cardul asta diferit de cardul meu de debit? Ce inseamna de fapt un card pre-platit? Ca mi se pare ca si cardurile mele de debit sint la fel de preplatite: nu ai bani in cont, nu cheltuiesti (trecand peste descoperitul de cont sau contul suplimentar disponibil in caz de nevoie).

Tot gandindu-ma de ieri pana azi, mi-a iesit si o lista cu ce nu are cardul de la Posta fata de un card de debit (nu foarte lunga):

  • nu are un cont atasat, sau cel putin nu unul pe care sa-l vezi. In afara de numarul cardului, nu ai si un IBAN (sau asa pare, cu toate ca in comunicatul de presa scrie ca poti sa-l alimentezi prin transfer bancar).
  • nu are dobanda. Ai pus banii pe el, ai permanent suma respectiva, nici mai mult nici mai putin (asta daca nu iei in considerare costurile lunare atasate)

Si ce are la fel (sau mai bine) decat un card de debit:

  • chip
  • posibilitatea de alimentare la ghiseu, prin transfer bancar
  • posibilitatea de a fi folosit oriunde (online, POS, bancomat)
  • posibilitatea de a-ti verifica soldul online

In rest, pare un produs bancar scump, cu mai multe taxe incluse (taxa de emitere de 18 lei si taxa de folosire de 9.95 lei pe luna)  si care are practic un singur avantaj major: poate fi alimentat la orice ghiseu postal. Altfel, mai restrictiv decat un card bancar, dar probabil ca restrictiile respective nu sint sesizate de targetul de clienti.

P.S. Ma batea gandul sa-mi iau unul pana am dat de taxa de 9.95 pe luna care nu apare pe pliant, e doar pe site. Raman la cardul meu ePayment :-)

UPC isi upgradeaza digitalul

Conform asteptarilor, UPC vine in toamna asta cu un set de upgrade-uri mai mult sau mai putin interesante. In primul rand si-au facut update la firmware-ul de pe mediabox-ul cu DVR. Cateva din noile feature-uri:

- poti cauta in electronic program guide. In sfarsit exista functie de search, pana acum se putea face doar browse pe maxim o saptamana inainte. Folosirea search-ului, chiar daca acesta nu este disponibil direct dintr-o tasta din telecomanda, este relativ usoara daca ai trimis vreodata un sms de pe telefonul mobil. Cautarea insa dureaza cam mult, nu a reusit sa-mi gaseasca vreun rezultat (Ne pare rau: o eroare a fost detectata 6:0)

upc_search

- poti inregistra automat un intreg serial, fara sa te mai intereseze cand se difuzeaza acesta. Pana acum trebuia sa cauti episod dupa episod in lista de programe si sa-l selectezi pentru inregistrare sau sa-ti setezi un orar anume (de luni pana vineri la ora 22:00), dar cu riscul de rigoare pentru canalele romanesti unde nu se respecta aproape niciodata programul (exact ca la cfr unde niciodata un tren nu ajunge la timp in gara!)

upc_record

- lista de programe radio este acum intr-adevar o lista a posturilor ascultate din Bucuresti (si probabil si national). Pana acum in afara de Romantic si Radio 21 nu era nici un post de care sa fi auzit. Acum sint 16 posturi din care ai ce alege (din care Radio21, National FM, Gold, Vibe, Itsy Bitsy, Guerilla, ProFM, Realitatea FM, Kiss, Magic, EuropaFM si Zu). Si nu, nu a disparut Trinitas!

upc_radio

Dar poate cea mai interesanta veste este lansarea televiziunii HD in perioada urmatoare, lansare de care se vorbea inca din primavara dar care se pare ca acum este chiar aproape. Zf.ro ne anunta ca vom afla mai multe in cateva zile. Deci pana la sfarsitul anului o sa avem unu-doua discovery-uri in HD, plus ProTV si TVR si probabil Eurosport. Chiar daca lansarea nu se va ridica la nivelul celei a Windows 7 de luna viitoare, este inca un plus pentru UPC care este probabil deja mult in fata RDS pe segmentul de servicii digitale.

Am realizat acum cateva zile ca platesc acum mai mult pe televiziune decat pe Internet (doua conexiuni), pe dos de cum era acum cativa ani cand dadeam 29 USD pe o conexiune jalnica de 128 kbps. Si probabil ca voi mai scoate 5 lei pe luna si pentru HD. Dar merita si ochiu’ si televizoru’ sa primeasca semnal crystal-clear, nu?

O poveste cu eMag

Saptamana trecuta am cautat pe net un model de notebook cat mai mic (mini-laptop) si eventual cu un modem 3G build-in. Pentru ca diferenta de pret nu se justifica, am optat pentru Asus EEEPC 901, care costa sub 9 milioane si are acelasi procesor si RAM ca si fratii lui mai mari si mai negri :)

De obicei cumpar de la cel.ro (dupa ce vecinii mei de la 24pc.ro au inchis) dar de data asta am ales eMag (un pret putin mai mic). In plus, de luni eMag are o promotie impreuna cu Orange – laptop si modem subventionat partial pentru abonamentul de date. Parea exact de ce aveam nevoie, asa ca luni seara (17:30) am facut o comanda online pe emag.ro De aici incep problemele…

Mi-am recuperat parola si m-am logat (aveam un cont foarte vechi dar fara nicio comanda). In formularul de comanda era selectata implicit o firma fara niciun fel de date. Ma gandesc ca, dupa numeroase update-ul ale site-ului, datele mele s-au pierdut, asa ca le-am reintrodus. Spre deosebire de restul site-ului, care e elegant si usor de folosit, formularul de comanda e cam ciudat, cu mai multe butoane mici de submit. Un punct in minus la usability.

La urmatorul pas din comanda mi se cereau datele de la contractul Orange. O parte erau preluate de la pasul anterior (dar putin amestecate), altele au trebuit introduse din nou (persoana, cod postal) iar cateva erau specifice contractului cu Orange (cod client, cod validare, nr tel Orange). M-a frapat faptul ca datele le introduceam pe o pagina fara SSL, pe site-ul eMag - o problema destul de urata de securitate, mai ales cand colectezi date pentru terti (Orange in cazul asta). Oricum, pentru eMag datele personale nu prea conteaza – am regasit numarul de telefon Vodafone in contractul Orange, desi eu nu l-am completat…

17:48, tot luni – primesc confirmarea comenzii pe email. “Veti fi contactat in cel mai scurt timp [..]  Programul nostru de lucru este intre orele 09-20, de luni pana vineri si sambata intre 09-14. ”

9:12, marti – mi s-a asignat un consultant de vanzari care ma va contacta, evident, in cel mai scurt timp. Dupa o o ora, sun la ei. Imi raspunde secretara si ma intreaba numarul de telefon din comanda. Am dat numarul lor :) dar de fapt il vroia pe al meu… I-am spus ca e mai simplu sa ii dau codul comenzii. Din pacate consultantul de vanzari asignat nu era disponibil, sa revin sau ma suna.

Am revenit dupa o ora. Aceeasi poveste, consultantul e bizi – din fericire, de data asta am fost transferat catre alt consultant care mi-a explicat ce acte are nevoie (CUI, CI etc) si am convent sa i le trimit pe fax. Le-am trimis, impreuna cu un mail de confirmare. Destul de repede ma suna ca a primit mailul, dar niciun fax. Ok atunci, le trimit pe mail, atasate. De data asta ma suna ca a primit mailul fara atasament (un PDF de 1,8 MB). Ultima solutie: le uploadez pe FTP si ii dau link-ul pe mail :D de data asta a functionat. Am fost intrebat inca o data de codul client Orange si numarul de telefon (date pe care le completasem deja in comanda)

Primesc un alt telefon in jurul pranzului ca totul e ok, produsele in stoc dar ca nu se poate face livrarea in aceeasi zi si ca pot, daca vreau, sa le iau din showroom – lucru pe care l-am acceptat, pentru ca ma grabeam.

Procesarea comenzii in magazin a durat doua ore! (pe motiv ca este un produs nou). In ordine, am fost lasat sa astept de baiatul de la vazari (“pleaca putin” – 20 min), de baietii de la standul Orange (care nu gaseau contul de client Orange – pe care l-am mai spus de doua ori), apoi ca nu au hartie, etc. Realizarea facturii a durat o ora: prima data, ca e un produs nou si trebuie sa intrebe la Orange. Pe urma am rugat-o pe doamna care facea factura sa o refaca, pentru ca a scris codul fiscal gresit (desi in comanda mea e corect). Dupa care, a scris noua factura – mai intai de mana apoi a refacut-o la masina… Nu exagerez deloc cu timpul pierdut in magazin – 15:30 – 17:30, doua ore fix.

Modemul Huawei (subventionat Orange) era desigilat (asa erau toate, probabil asa e politica Orange). Culmea e ca nu l-au desigilat pentru activare sau instalarea SIM-ului - acestea au fost facute la sfarsit de un domn de la departamentul livrari (foarte amabil, a mai spalat din rusinea eMag-ului – ceea ce dovedeste inca o data ca totul se reduce la oameni).

Contractul (de adeziune) Orange are numele pachetului scris gresit (0M?) sau daca nu gresit, cel putin difera de cel de pe site-ul eMag (vezi poza mai jos) si are o clauza referitoare la telefonul cumparat (nu era cazul, eu am cumparat laptop/modem, nu telefon, asa ca am convenit sa o taiem). In plus, lipsesc clauzele de reziliere prin returnarea produsului in termen de X zile (care apareau pe site la eMag)

contract_orange-1

Oferta Orange include si 100 minute pentru abonamentul de voce (asa scrie in contract) dar pe site-ul eMag nu apare nicio referinta, doar pe site-ul Orange.
http://www.orange.ro/oferte-speciale/abonamente-de-date/index.html
vs http://info.emag.ro/index.php?action=article&cat_id=003&id=62

Pe ansamblu, experienta a fost groaznica. Cu siguranta nu voi mai comanda niciodata de la eMag. Nu am nimic personal cu ei, dar imi pare rau de timpul meu pierdut. Le-am trimis plangerea pe email si astept un raspuns. Fiind vorba de un pachet comun cu Orange, o sa le trimit si lor “povestea” mea. Deocamdata am primit (acum o ora) doar un mail din care reproduc cateva fragmete:

Comanda dumneavoastra cu numarul XX a fost procesata si este in curs de livrare.

Va invitam la Showroom Bucuresti pentru a ridica produsele comandate.

Partea buna e ca laptopul merge foarte bine si s-a conectat imediat la internet. Voi reveni cu detalii dupa ce primesc raspunsurile de la cele doua firme.

Acum vreo 2-3 saptamani am fost sa verific micul gigant (Yaris-ul) la service-ul Toyota din Pipera. Se auzea un scartait cand luam virajele si imi era teama sa nu se fi stricat ceva.
Cu aceasta ocazie i-am ruga sa verifice si de ce ocazional imi picura apa pe pantofi (mai ales cand luam viraje) desi afara nu ploua. Banuiam ca s-a strans apa undeva sau ca un furtunas nu sta la locul lui.

Au facut verificarea, au spus ca trebuie schimbate anvelopele si ca in rest totul e OK, au rezolvat si problema cu picuratul fara sa-mi spuna exact ce si cum.

La vreo 3-4 zile dupa ce am plecat de la ei ventilatia a inceput sa functioneze doar pe treapta 4. Dupa inca vreo cateva zile s-a oprit de tot in sensul ca daca lasam masina stationata mai mult, cand o porneam pornea si ventilatia, insa dupa 10-15 minute turatia ventilatorului incepea sa scada pana cand se oprea de tot.

Am sunat iar sa fac programare la Pipera insa cum nu am gasit loc urgent (erau 34 de grade afara si eu ma topeam in masina) am apelat la un prieten care sa ma programeze rapid la un service cat de cat rasarit ca sa verifice problema. Baiatul de la acest service, desi nu mi-a inspirat mare incredere – recunosc, dupa ce s-a uitat, a mai pus o lita, un bec o sarma, a mai scos un fir SI blocul de rezistente (pe care l-a verificat) mi-a spus ca problema e de la motorul ventilatorului ca probabil a intrat apa in el.

Neavand mare incredere in diagnostic l-am rugat sa puna la loc capacele si rezistenta respectiva (o piesa pe care a demontat-o in 10 minute si a pus-o inapoi la fel de repede) dupa care m-am oprit la noroc la service-ul Toyota de pe splai, care era chiar in drum spre casa.

Acolo am avut norocul sa fie un electrician liber care a facut o constatare si mi-a spus ca trebuie schimbat blocul de rezistente si ca ventilatorul face un usor zgomot dar ca nu trebuie neaparat schimbat pentru ca nu are probleme. Am intrebat in mod expres daca trebuie schimbat motorul de la ventilator pentru ca acesta costa 12 milioane si nu vroiam sa dau bani pe el fara sa fie neaparat nevoie.Mi s-a spus ca merge si nu trebuie schimbat, e doar o recomandare de avut in vedere tinand cont de acel zgomot.

Am platit constatarea plus blocul de rezistente, am steptat cuminte o saptamana sa le vina pe stoc piesa (doar nu va imaginati ca tin rezistente pe stoc) si azi m-am prezentat la programare.

Dupa vreo 20 de minute de lucru la masina (vedeam prin geam ca face ceva) vine la mine receptionerul si imi spune ca trebuie sa discut cu electricianul. Acesta ma anunta pe un ton grav ca trebuie schimbat motorul de ventilator pentru ca nu mai tine si o sa pice in curand.

Bine zic, dar data trecuta nu ati spus ca nu trebuie? Ca e optional? Ca trebuie schimbat doar blocul de rezistente?

Da, zice dar uitati-va si dumneavoastra ca a intrat apa in motor si e ruginit. Trebuie schimbat ca nu mai tine. I-am dat eu cu spray un pic dar se duce.

Ce era sa-i zic? De ce nu a constatat data trecuta ca motorul e ruginit? De ce nu mi-a spus de atunci ca daca nu-l schimb nu rezolv nimic?…

Am mai asteptat inca vreo 20 de minute sa termine de pus la loc ce demontase, apoi inca 30 de minute sa vina fisa de la mecanic si sa mi se faca factura.

In total am stat la ei 10 minute sa-mi vina randul la programare (ajunsesem la fara zece si eram programat la fix) +45 de minute cat a durat efectiv reparatia+30 de minute facturarea=o ora si jumatate.

Atata mi s-a si facturat pentru schimbarea rezistentei. O ora si jumatate adica 180 de lei. Pentru o treaba pe care pustiul de la service-ul celalalt a facut-o cam in 20 de minute.

Vazand factura i-am intrebat:

Eu platesc suma asta dar plec cu masina in alta stare decat atunci cand am venit?

Da, acum aerul merge.

Am platit, am plecat si am avut supriza ca dupa 15 minute sa-mi moara ventilatorul, exact asa cum se intampla si inainte sa vin la service si sa dau in total 4 milioane pe constatare, piesa si manopera.

Acum stau si eu ca paranoicul si ma gandesc.

  • 4 ani jumate si 45.000 de km masinuta asta n-a avut nicio problema in ultimii 2 ani fiind folosita mai mult ca masina secundara.
  • ma duc cu ea la service ca imi picura apa pe partea stanga a masinii, se rezolva problema si cateva zile mai tarziu intra apa in motorul aflat in partea dreapta a masinii.
  • ma duc din nou cu ea la service, mi se spune ca am de schimbat o piesa, o schimb, dau 4 milioane  si problema e tot nerezolvata

Poate sunt coincidente insa am ramas cu o gaura in buzunar, o problema nerezolvata si impresia ca ambele service-uri Toyota au dat-o in bara.

  • Primul cand a rezolvat problema picurarii – am senzatia ca apa s-a mutat in alta parte dar a continuat sa picure si de data asta nu peste pedala ci peste un motoras electric
  • Al 2-lea cand a diagnosticat gresit problema si m-a pus sa dau bani aiurea pe ceva care nu a rezolvat nimic.

Am facut reclamatie la Toyota (nu ma astept la mare lucru) insa ma ia cu transpiratii si la propriu si la figurat cand ma gandesc ca va trebui sa ajung iar la unul dintre aceste service-uri. Transpir atat de tare incat chiar ma gandesc serios sa vand masina si sa trec pe alta marca.

Pentru ca degeaba faci masini foarte fiabile daca oamenii de la service o dau in bara (nu doar tehnic ci si ca amabilitate, punctualitate, nu au stocuri de nimic etc.)

Despre service-uri auto si problemele lor s-a tot scris, au curs tone de articole si injuraturi la adresa lor. Ca posesor de Toyota, pot sa spun ca nu am avut pana acum incidente majore, am fost multumit de fiecare data cand am fost in service. In primii ani mergeam la Toyo Motor Center de pe Splai, de vreo doi ani merg la cel din Pipera. Ultima oara, cand a trebuit sa schimb parbrizul mi-au zis dupa 3 saptamani de asteptare ca cel care a venit este spart, dupa ce am bagat masina in service, dar ca nu este nici o problema ca mai comanda repede unul care o sa vina intr-o saptamana. A venit in 3 zile, aratand de fapt ca se poate, ca timpii de asteptare initiali nu sint realisti. I-am iertat atunci, mi-am zis ca chiar se putea intampla sa le vina parbrizul spart, mi-am zis ca bine ca a doua comanda a venit in 3 zile in loc de 3 saptamani. La cele doua chestionarele telefonice facute de marketingul lor, de oferit un feedback la gradul meu de multumire cu service-ul am raspuns pozitiv cred ca la toate intrebarile. Eram multumit. Eram.

toyoface

Ce mi s-a intamplat saptamana asta intrece insa limita bunului simt, service-ul Toyota din Pipera (Inchcape) intrand total intr-un con de umbra pentru mine. Acum doua saptamani m-am intors din Grecia (o sa povestesc in alt articol despre asta) si prin Bulgaria mi s-a ars un bec de faza scurta. Ajuns in Romania, inca in concediu, am fost la service sa mi-l schimbe. Sint genul care nu deschide capota decat pentru lichidul de parbriz, apelez la servicii cu orice ocazie. Dupa doar doua ore de asteptare si cu doar 110 RON (!!) din care 50 pentru manopera, mi-au schimbat becul. Un bec normal H7 care costa pana in 10 lei. Buuun. Am continuat vacanta linistit si dupa aproape doua saptamani, intors din nou in Bucuresti, am observat intr-o noapte ca becul proaspat schimbat nu lumineaza. Se aprinde, dar nu lumineaza drumul. Deci nu e ars. La prima vedere, din afara, parea sa nu fie bagat pana in capat, pentru ca nu se vedea in far filamentul la fel ca cel care functiona normal.

Asa ca m-am prezentat din nou la service. Marti, saptamana asta. Aici am fost preluat frumos la receptie de un domn la care i-am explicat ca becul pus acum cateva zile nu lumineaza corespunzator, sa verifice cineva ce se intampla. “E clar!” zice omul, probabil ca nu a fost bagat bine. Probabil. Vine un baietas din service, se uita si da rapid verdictul: soclul pe care se fixeaza becul este rupt. Soclul asta face parte din far, este practic o parte turnata din spatele farului. La o privire in locatia in care trebuia sa fie becul am vazut si ca spatele farului este topit in jurul locului unde ar fi trebuit sa fie soclul respectiv. “E grava!”, zice baietasul, trebuie schimbat farul. “Cum asa?”, zic eu. “Pai uite asa, ca daca soclul ala face parte din far, farul trebuie schimbat. Aveti Casco?” … “Da, am, pen’ce?” … “Pai rezolvarea e simpla: doua ciocane in far, constatare la asigurari ca farul a fost spart in parcare, comanda la Toyota pentru un far nou, cu noroc ajunge intr-o saptamana si gata, am rezolvat problema, aveti far nou.”. Un far nou ar costa in jur de 1000 de lei, conform estimarilor lor.

Am ramas bulversat, nu mai stiam ce sa zic. Eu venisem sa schimb un bec. “Pai cum s-a topic spatele farului?, zic. Nu ati montat voi becul? Probabil ca nu a fost pus bine, asta a atins marginile si s-a intamplat beleaua.” … “Ah, nu (zice el), asta nu se poate, ca noi cand v-am schimbat becul am facut toate testele, becul functiona cum trebuie, deci a fost pus bine. Doar nu va dadeam masina fara sa verificam.”. Aproape sa-l cred. Am mai discutat noi cateva minute in jurul masinii, mi-a lipit apoi soclul cu super glue ca sa nu mai pice becul ala si am plecat dezamagit de turnura pe care o luase incidentul.

M-am intors dupa o ora, cu mintea limpede, gandind situatia la rece (la figurat, ca saptamana asta a fost/este canicula si aproape 40 de grade). Mi-era clar ca nu avea cum sa fie coincidenta ca abia ce schimbasem becul, se topeste totul in jurul lui. Si cum eu nu am pus un deget pe masina, este clar ca problema a fost generata de service. M-am prezentat din nou la receptie explicandu-i omului ca vina pentru problema cu farul este a service-ului, care oricum este obligat prin contractul semnat la schimbarea becului sa asigure service timp de 3 luni de zile pentru manopera. Si asta era chiar o problema de manopera. Omul nu a stat la discutii, s-a dus in spate si a revenit cu altcineva, o persoana cu mai multe trese, probabil si cu mai multa putere de decizie. I-am explicat si acestui domn care e problema, i-am aratat masina, mi-a luat masina si a bagat-o in service, a facut constatarea si el si mi-a spus acelasi lucru: trebuie schimbat farul si nu este vina lor pentru ce s-a intamplat. Tensiunea mea crestea la fiecare cuvant pe care-l scotea. Mi-a sugerat sa o fac pe Casco, care e problema de nu o pot face pe Casco? I-am explicat (nervos) ca pentru o problema care a plecat de la un bec ars nu fac Casco, Casco costa atat per incident pentru ca are fransiza, cat si la reinnoirea politei la anul. Iar acest lucru nu-l voi face atata timp cat eu nu am nici cea mai mica vina ca s-a intamplat ce s-a intamplat. Eu o tineam pe a mea, el o tinea pe a lui. A venit cu argumente de genul “e o problema cunoscuta si comuna la Toyota sa se topeasca farul, va arat si buletinul venit din Japonia.”. Tipul de la receptie avusese alta parere, el a ramas mirat ca nu a mai vazut asa problema pana atunci. Si doar toate incidentele trec pe la el. Deci asa de comuna e problema mea.

Am tinut-o intr-o disputa vreo 15 minute, pe un ton din partea mea care venea numai cu acuze. Dupa care tipul a lasat-o mai moale. Brusc. Zice: “daca nu o mai tineti pe asta ca este vina noastra, gasim o rezolvare, schimbam cumva farul. In mod normal trebuie sa va las sa ne dati in judecata si sa o rezolvati pe calea asta”. Zic “bine, oricum urmatorul pas este reclamatia la OPC “. Chiar daca nu o zic eu asta nu inseamna ca ei nu au gresit si ei trebuie sa plateasca, si nu eu. Ca de aia am venit la service sa-mi schimbe becul si nu mi l-am schimbat singur in fata blocului.

Asa ca pleaca, intra in service, vorbeste cu tipul cu super glue-ul de mai devreme si dispare. Mecanicul se duce in spate si revine cu un far in brate. Ii ia 20 de minute sa schimbe farul, probeaza faza scurta si imi da masina in primire. Eu arunc o privire, vad ca farul nou nu e nou, are cateva zgarieturi dar o las asa, ca nici ala vechi nu era nou, era cel putin murdar de muste.

Sa recapitulez: service-ul a schimbat un bec, becul a topit farul, service-ul a refuzat sa-si asume greseala si mi-a dat flit sa-l fac pe Casco, eu m-am opus, am ridicat vocea unul la altu, ei au cedat si au schimbat farul. Deci practic au mers dupa motto-ul: daca tine, bine, il facem pe fraier, daca nu tine, asta e, am incercat. Marlanie pe fata. Asumarea responsabilitatii se pare ca nu este un punct pe lista celor din service-ul Toyota din Pipera. Subliniez locatia, pentru ca “omul sfiinteste locul”. Documentele semnate la schimbarea becului par sa fie transparente in caz de probleme. Cele 90 de zile de garantie manopera sint doar frectie. Dau bine in document. Mentionez ca sint foarte multumit de masina, de brandul Toyota in general si problema pe care o am acum o am exclusiv cu cei care opereaza service-ul din Pipera, cu oamenii, cu romanii care merg pe ciupeli si furaciuni. Mi-au zdruncinat grav increderea in tot ce inseamna service. Nu vreau sa ma gandesc ce se intampla in service cand le dai masina, ce lucruri apar pe factura ca schimbate si nu sint in realitate, ce aranjamente fac ei ca sa le ramana o piesa pe care sa o plateasca Casco.

Stiu ca nu sint primul caz pe care incearca sa-l duca cu vorba, sa-l duca la plata (direct sau indirect) pentru evenimente care nu-mi pot fi imputate. Mie sila ca lucrurile astea se intampla si ca nu m-am asteptat la ele. Am uitat ca traiesc in Romania (imi pare rau, dar generalizarea se aplica aici), tara tuturor posibilitatilor, vestul estului, “the land of choice” in care omul din service alege sa te faca pentru ca poate!

Next »